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淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

腾讯汽车合肥站2016-04-08 11:48
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[摘要]非常感谢合肥星之宝宝马4S店提供的宝马528LiXDrive豪华设计套装版试驾车,让我有三天的机会以车主的身份来深度体验这辆5系

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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试驾信息
试 驾时间:2016年4月 试驾地点:合肥
试 驾天气:晴天/雨天试驾里程:100公里
撰 文:丁超图片:丁超
官 方指导价:43.56-77.86万元车辆提供:合肥星之宝宝马4S店
车辆信息:宝马5 LiXDrive豪华设计套装版
发 动机形式:2.0T 直列四缸发动机排量(cc):1997
最 大功率(kW/rpm):180/5000-6500最大扭矩(N·m/rpm):350/1250-4800
长/ 宽/高(mm):5055/1860/1491轴距(mm):3108
变 速箱:8速手自一体悬架形式:
前:双叉臂独立悬架
后:多连杆独立悬架
:动感的外形、宝马精准的操控、优秀的底盘表现
:后排乘坐舒适性一般

尽管5系的推出已经有些年头了,但依然不会让人小觑它的实力,反而在竞争对手日益严重的套娃车型当中有着属于自己的特色。

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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宝马5系,不同于3系的时尚运动,也不同于全新7系的未来科技,它有着属于自己的角色身份,整个车身外形透露出一份从容优雅。

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5系的尺寸在同级中几乎是最大的,跟对手相比,有着更长的车身和轴距,这样做的好处是带来优秀的后排乘坐空间,这也是一台行政级座驾所必备的。

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5系的外观有着独特的韵味,没有特别夸张、前卫的设计,但设计师又聪明地在车身各部分都体现出了宝马的家族DNA,可谓是一个既有家族传统设计魅力,又能充分照顾到大众审美观的设计。

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双肾格栅已经是宝马标志性的设计语言,在彰显着天生爱运动的性格;而下方保险杠处的镀铬装饰条恰到好处的营造出了豪华感。

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让人为之着迷的天使眼,尽管新3系和7系已经做了开眼角手术,但细看不开眼角的5系,更有一种淡定从容的韵味。

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5系Li相比短轴版加长了不少,但是侧面看上去却并不觉得夸张,而且得益于宝马前后50:50 的比重,如此的加长对操控并没有太大影响,并且在高速稳定上更具优势。

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尺寸达到18英寸的轮毂很抢眼,多条幅式的造型也更强调运动感,标配的普利司通缺气保用轮胎兼顾运动与舒适性,规格为245/45 R18。

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5系的车尾设计上层次感丰富,镀铬材料在细节上的装点,更加符合它豪华中大型车的定位。

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车尾528Li的标识。此外,本次拿到的试驾车型为四驱版本,在车尾处有XDrive的标识

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5系的内饰依然是宝马一贯的造型设计风格,其实这种风格也是我个人很喜欢的,木纹饰板与亚光金属的搭配,以及只提供给豪华套装车型摩卡棕色与黑色的色彩搭配,营造出很强的高级感。

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仪表盘为宝马的传统四环式仪表盘,辅以液晶显示屏,显示信息丰富;528LiXDrive豪华设计套装版还可以选装全液晶仪显示表盘,效果更加出众。

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虽然很多人(也包括我在内)都很喜欢宝马的M-Power方向盘,霸气、运动,但是对于一辆5系来说,普通的宝马方向盘那种简约略带沉稳的风格更适合。上面集成的功能控制按键很好用,上手几乎没有难度。

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中控台的液晶屏尺寸为10.2英寸,细腻程度很高。

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宝马的iDrive,非常好用,而且触摸板的灵敏度与反应速度都非常的快,没有迟滞现象;熟悉之后,日常开车眼不离路,单手就能操作。

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自动驻车以及坡道、泊车辅助系统,使得驾驶更加舒适。

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配备的哈曼卡顿音响,音质出色。(谁用谁知道)

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5系的座椅很宽大,舒适性没话说,而且12向电动调节以及两组座椅记忆功能非常实用,至于乘坐空间方面,看图片就知道完全不用担心。

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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5系的轴距是ABB当中最长的,后排的乘坐空间也是非常的大,体验者身高175cm,后排的空间轻松翘个二郎腿了。

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如果还觉得空间不够,右后的老板座还可以控制副驾驶座椅调节,达到一个让自己满意的空间状态。

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后排中央扶手里面提供一个影音遥,为后排的老板考虑的很周到

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5系的储物空间足够满足日常使用,后备箱的空间更是巨大,而且配备了电动开关。

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本次试驾车型采用的是代号为N20B20的2.0T高功率发动机。

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车迷们熟悉的不能在熟悉的“大拇指”换挡杆,匹配的依然是ZF8速变速箱,直到今天,依然算得上是顶尖水准。

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2.0T高功率涡轮增压发动机与ZF8AT变速箱的动力总成与3系完全相同,但由于5系车重的原因,起步比较柔和,但是这种均匀的加速其实并不慢,而在车内的感受就是平顺性很好。

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5系配有3种驾驶模式调节选项:分别是SPORTCOMFORTECO PRO。三种模式的变化很明显,在ECO模式下油门和变速箱反应就懒散不少,适合慢悠悠的开;运动模式下,变速箱一直把转速维持在2500以上,油门反应加快。

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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在市区走走停停等红灯的路段,我更喜欢选择ECO模式,配合上自动启停系统,在节省油耗方面用处很大。但有一点需要注意,自动启停系统工作时,车在熄火的状态下,车内空调一样会停止,而且车辆在启动的瞬间,发动机的震动与噪音还是能明显的传进车内。

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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这两天雨天试驾的时候,我将车开到了巢湖边,那边空旷路好车少,全力踩下油门,能够感受到2.0T高功率发动机350N·m的扭矩所带来的持续推背感,而且试驾车是四驱系统,在雨天道路上并没有出现两驱车容易发生的打滑现象。

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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从巢湖回来的时候,已是夜晚,打开内饰氛围灯,听着哈曼卡顿的音响,打开天窗,看着漫天繁星,这种感觉真的很惬意,也渐渐明白了5系的独到之处。

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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除了动力,宝马还有一项绝步天下的就是转向。5系采用电子助力转向,指向性十分精准,方向盘路感也足够的清晰,传递到双手的震动会随着路面粗糙程度的细微变化而改变,这是对手所不及的。而且电子助力转向在遇到冲击的时候不需要你和方向盘较劲,而在运动模式下力度加重的很舒服。

淡定从容 腾讯汽车试驾BMW 5LiXDrive

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“开宝马坐奔驰”曾经是至理名言,如今宝马5系的底盘舒适性已经十分接近奔驰E级、奥迪A6L。虽然整体设定依旧偏硬朗,但悬挂在低速过滤坑洞的功夫很好,在不平整的快速路上,还是能感觉一直有细微震动的传递到乘坐者身上。

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-------------鸣谢车辆提供单位------------

合肥星之宝宝马4S店

BMW授权经销商

销售热线:0551-67107777

地址:蜀山区湖光路与沁源路交汇处(车管所蜀山工作站旁)

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